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中型機(jī)械托鏈輪輪體采用磨擦焊的焊接方式，具有焊接效率高，輪體強(qiáng)度好且整體美觀。
大型機(jī)械的托鏈輪輪體采用優(yōu)質(zhì)的硼鋼，并經(jīng)過(guò)特殊的熱處理工藝，四輪一帶，使得輪體擁有高強(qiáng)度和良好耐磨性。采用高標(biāo)準(zhǔn)的浮動(dòng)油封，并應(yīng)用新的潤(rùn)滑軸套系統(tǒng)，保證輪體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)密封的高可靠性并改善了部件間的磨擦。即使在極端條件下，輪體也能保持良好的散熱。
專注生產(chǎn)大型礦山斗齒，齒座，銷(xiāo)子，在中國(guó)銷(xiāo)售意大利，韓國(guó)，日本進(jìn)口鏈軌總成、履帶板總成、支重輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪、托鏈輪、漲緊裝置總成、工字架、連桿等， 我們代理的品牌有意大利BRCO、ITR、BERCO、Duferdofin、韓國(guó)HS、DCF(國(guó)產(chǎn)DCF)、沃爾沃原裝.日本工廠生產(chǎn)的支重輪品牌有XWOLF、KTSU等.公司創(chuàng)建以來(lái)不到二十年的時(shí)間里，公司經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品已經(jīng)迅速成為行業(yè)高頓產(chǎn)品的代表。作為行業(yè)領(lǐng)先高頓底盤(pán)件，四輪一帶配件，耐磨件供應(yīng)商，我們致力于合理分布全球銷(xiāo)售，在迪拜、南非，澳大利亞，阿聯(lián)酋，美國(guó)、巴西，意大利、韓國(guó)、日本都建立了以倉(cāng)儲(chǔ)式現(xiàn)貨供應(yīng)公司。在中國(guó)上海擁有6000平方倉(cāng)庫(kù)，并大量庫(kù)存來(lái)自意大利、日本、韓國(guó)、美國(guó)、新加坡等多種進(jìn)口零件，其中相當(dāng)一部分是優(yōu)質(zhì)價(jià)廉的主機(jī)廠配套OEM件。歡迎全球各地客戶來(lái)我公司參觀!指導(dǎo)
中特重工~四輪一帶生產(chǎn)制造廠
履帶板上有分4個(gè)連接孔，另中間還有兩個(gè)清潔孔，用來(lái)自動(dòng)清除粘土，四輪一帶圖紙，相近的兩個(gè)履帶板之間有搭連的部分，強(qiáng)夯機(jī)四輪一帶，相鄰兩履帶板制成搭接部分，防止履帶之間夾進(jìn)十塊而產(chǎn)生過(guò)高的張力。四輪一帶配件
引導(dǎo)輪用來(lái)引導(dǎo)履帶正確運(yùn)轉(zhuǎn)，可以防止其跑偏和越軌，大部分的液壓萬(wàn)絕l技的引導(dǎo)輪同時(shí)起到支重輪的作用，這樣子可以增加履帶對(duì)地面的接觸面積，減小比壓，引導(dǎo)輪的輪面大多制成光面。四輪一帶配件
支重輪的作用是將挖掘機(jī)重量傳給地面，挖掘機(jī)在不平的路面上行駛時(shí)支重輪會(huì)受到地面沖擊力，因此支重輪所受荷載大。四輪一帶配件
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